造成運梁炮車發動機拉缸的原因有哪些呢?今天，洛陽龍派機械有限公司的技術人員就來跟大家簡單的說一說吧!

　　據了解，發動機拉缸有很多原因，劣勢的柴油噴射后霧化質量差，油粒比較大，發動機的滯燃延長，會使運梁炮車發動機工作變得粗暴，甚至產生敲缸的情況。

　　發動機的后燃增加，會導致運梁炮車排氣的溫度會升高，出現冒黑煙而污染燃燒室，產生的不完全燃燒物一部分會混入汽缸壁的機油中，在活塞環堆積堵塞了槽壁，積累到一定程度會使活塞環卡死，破壞燃燒室的密封，導致燃氣泄漏。

　　泄漏的高溫燃氣可能燒掉運梁炮車汽缸壁上潤滑油膜，使活塞的潤滑狀況更加惡化，將大大增加拉缸、活塞燒頂的危險性。

　　另外，劣質柴油會含有大量的雜質與水分，在噴射的時候會加速運梁車噴油器的磨損，噴油器磨損后會出現噴油精度不準確，而噴油量的加大，柴油燃燒時缸內壓力變大，超過活塞與缸筒的設計余量，因而運梁炮車容易出現活塞燒頂、拉缸故障。

　　以上便是造成輪胎式運梁車發動機拉缸的原因了，如有需求或疑問，歡迎咨詢洛陽龍派機械有限公司，咨詢熱線：0379-62235788、152-3629-7906!

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